alwitra erweitert Systemangebot um EVATEC® SnowGuard
Im Winterurlaub in den Bergen ist eine geschlossene Schneedecke willkommen. Auf Dächern kann die weiße Pracht zur Gefahr werden, wenn Schnee oder Eis abrutschen. Umso wichtiger sind hier funktionierende Schneesicherungen. Mit EVATEC® SnowGuard hat der Trierer Premiumanbieter alwitra ein eigenes Schneefangsystem für Dächer mit Abdichtungen aus EVALASTIC®, EVALON® oder EVALON® FR entwickelt.
Systematisch gegen Schnee und Eis
Die für Kaltdach- und Warmdachaufbauten ausgelegte Schneefangsicherung EVATEC® SnowGuard ergänzt das alwitra Leistungsspektrum rund um Dachabdichtung und Solarmontage. Als modulares Baukastensystem mit aufeinander abgestimmten Komponenten ermöglicht sie einen geschlossenen Schneefang ohne konstruktive Unterbrechungen.
Zentrales Bauteil ist die EVATEC® SnowGuard Montageschiene 450 mit integrierter Rohrhalterung. Hinzu kommen das Schneefangrohr SF 35‑50 aus stranggepresstem Aluminium, Schneefangrohrverbinder, Eisstopper SF 35‑50 mit passenden Schrauben sowie Endkappen und Arretierungen.
Schneelasten unter Kontrolle
EVATEC® SnowGuard wird auf Kaltdächern direkt in der tragenden Schalung aus Holzwerkstoffplatten oder Rauspund befestigt. Auf Warmdächern erfolgt die Verankerung mit geeigneten Befestigern, die den Dachaufbau durchdringen und bis in die tragende Unterkonstruktion aus Holz oder Stahltrapezprofilen reichen.
Die in die Rohrhalter eingeschobenen, stranggepressten Aluminiumrohre SF 35‑50 leiten Schneelasten kontrolliert in die Montageschiene ab. Das hohe Widerstandsmoment der Aluminiumprofile trägt zu ihrer Biegetragfähigkeit bei, während die konstruktive Steifigkeit einer übermäßigen Durchbiegung entgegenwirkt. Über die Montageschiene und die Befestiger werden die auftretenden Kräfte in die tragende Dachkonstruktion eingeleitet. Die Rohrgeometrie ermöglicht zudem den einfachen Anschluss von Eisstoppern oder Rohrverbindern.
Sicherheit mit Nachweis
Grundlage für die sichere Befestigung von EVATEC® SnowGuard bildet die allgemeine bauaufsichtliche Zulassung/allgemeine Bauartgenehmigung Z-14.4-921 des DIBt für die EVATEC‑Montageschiene. Für jedes Projekt können objektbezogene Nachweise nach Eurocode geführt werden. Sie unterstützen die Planung und ermöglichen eine rechnerische Überprüfung der erforderlichen Tragfähigkeit.
Optisch integriert
Standardmäßig werden Rohrhalter sowie alle weiteren Zubehörteile in Aluminium naturfarben ausgeführt. Auf Wunsch lassen sich die Oberflächen farblich an Dachrandprofile oder Fassaden anpassen. So fügt sich der Schneefang dezent in die Dacharchitektur ein und verbindet technische Leistungsfähigkeit mit klarer Gestaltung.
alwitra ist ein seit 60 Jahren weltweit tätiger Anbieter von kompletten Flachdachsystemen. Das umfangreiche Produktprogramm umfasst die Dach- und Dichtungsbahnen EVALON® und EVALASTIC® sowie patentierte Aluminiumprofile für die Dachrandausbildung und Einbauteile wie Dachabläufe, Notentwässerungselemente, Lüfter und Tageslichtsysteme. Ferner sorgt der anwendungstechnische Service von alwitra für eine professionelle und komplexe Unterstützung in allen Projektphasen. Des Weiteren zählt alwitra zu den führenden Experten für die Planung und Umsetzung von modernen Photovoltaik-Anlagen auf flachen und flach geneigten Dächern. alwitra ist zudem Mitglied zahlreicher Verbände im In- und Ausland.
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- Dachabdichtung (Wikipedia)
Die Dachabdichtung ist die äußerste Schicht der Dachhaut, die das Bauwerk vor dem Eindringen von Niederschlag schützt. Im Gegensatz zur Dachdeckung, die Niederschlag durch eine konstruktive Dachneigung ableitet, ist die Dachabdichtung wasserundurchlässig. Dachabdichtungen kommen vor allem bei Flachdächern zur Ausführung, aber analog auch bei Dachterrassen, Balkonen sowie als zusätzliche Abdichtungsebene bei Schrägdächern unterhalb der Regeldachneigung und beispielsweise unter Schieferdeckungen. Je nach Dachform, Dachneigung, Witterungsbedingungen und planungsrechtlichen Vorgaben kommen verschiedene Materialien und Verarbeitungsformen zum Einsatz. Die Befestigung auf dem Untergrund erfolgt mittels: vollflächiges oder partielles Verkleben oder Verschweissen mechanischer Befestigung Auflast, wie Kies gewaschen 16 bis 32 mm Durchmesser oder Substraten zur Dachbegrünung. - Kaltdach (Wikipedia)
Ein Kaltdach, auch zweischaliges oder belüftetes Dach ist eine zweischalige, belüftete Dachkonstruktion. Der Begriff wurde in Abgrenzung zum Warmdach und zum Umkehrdach für Formen eines Flachdaches geprägt, bei denen sich zwischen der wärmedämmenden Schicht und der Dachabdichtung eine Luftschicht befindet, die über ausreichend dimensionierte Lüftungsöffnungen an mindestens zwei Seiten des Daches mit der Außenluft in Verbindung steht. Wegen der Ähnlichkeit der Konstruktion mit ihrer belüfteten Luftschicht auf der Außenseite der Dämmung werden auch entsprechend ausgeführte Steildächer oft als Kaltdach bezeichnet. - Schneefang (Wikipedia)
Ein Schneefangsystem hält den abrutschenden Schnee im Traufbereich oder bei längeren Dächern auch auf der Dachfläche fest. Besonders in schneereichen Wintern besteht die Gefahr, dass große Schneemengen unberechenbar vom Dach abrutschen und so Sach- und Personenschäden verursachen. Um solchen gefährlichen Dachlawinen vorzubeugen, können unterschiedliche Schneesicherungssysteme an Dächern angebracht werden. - Schneefangsystem (Wikipedia)
Ein Schneefangsystem hält den abrutschenden Schnee im Traufbereich oder bei längeren Dächern auch auf der Dachfläche fest. Besonders in schneereichen Wintern besteht die Gefahr, dass große Schneemengen unberechenbar vom Dach abrutschen und so Sach- und Personenschäden verursachen. Um solchen gefährlichen Dachlawinen vorzubeugen, können unterschiedliche Schneesicherungssysteme an Dächern angebracht werden. - Schneelast (Wikipedia)
Die Schneelast oder der Schneedruck gehört zu den klimatisch bedingten veränderlichen Einwirkungen auf Bauwerke. Sie hängt von Schneeart und Schneemenge ab. Die baulichen Lastannahmen bezüglich der Schneelast, auf die eine Dachkonstruktion auszulegen ist, hängen ab von der geografischen Lage und von der Form des betrachteten Bauwerks. - Tragfähigkeit (Wikipedia)
Tragfähigkeit bezeichnet: im Schiffbau das Maß der Zuladekapazität; siehe Schiffsmaße#Tragfähigkeit Tragfähigkeit (Ökologie), in der Ökologie die höchstmögliche Anzahl an Organismen, die für einen Lebensraum nicht schädlich ist Tragfähigkeit (Technik), in der Technik eine maximale Belastbarkeit Tragfähigkeit (Konzept der Raumplanung und Raumforschung in der NS-Zeit) Risikotragfähigkeit, die wirtschaftliche Fähigkeit eines Unternehmens, am Markt zu bestehen Siehe auch: Intraspezifische Konkurrenz Working Load Limit (Nenntragfähigkeit) Bericht zur Tragfähigkeit der öffentlichen Finanzen der Bundesrepublik Deutschland - Warmdach (Wikipedia)
Als Warmdach, auch einschaliges Dach genannt, wird eine unbelüftete Dachkonstruktion bezeichnet. Bei dieser Bauweise des Daches wird die Dachhaut direkt auf die Dämmschicht aufgebracht. Dabei wird die Wärmedämmung nach unten, also zur Raumseite hin, durch eine Dampfsperre vor der durch die Decke diffundierenden Feuchtigkeit geschützt. Liegt die Wärmedämmung über der Dachhaut, redet man vom Umkehrdach. Da in jedem genutzten Gebäude Luftfeuchtigkeit entsteht, muss diese über eine geeignete Belüftung abgeführt werden, ansonsten kann die Feuchtigkeit kondensieren und zu Schimmelbildung führen. Sammelt sich Feuchtigkeit in der Wärmedämmung, dann verliert diese ihre Funktion. Warmdächer wurden früher meist nur für Flachdächer bevorzugt, für Steildächer das Kaltdach, bei dem unter der Dachhaut noch eine belüftete Luftschicht folgt und dann erst die wärmedämmende Schicht. Inzwischen sind in beiden Fällen einschalige Dächer allgemein anerkannter Stand der Technik, da durch neuere, geeignete Materialien der früher problematische Feuchteverlauf im Bauteil Dach und die Lage des Taupunkts beherrschbar sind. Im Winter ist die Dämmwirkung des Warmdaches ähnlich dem Kaltdach (bei gleicher Dämmstoffdicke). Im Sommer wird jedoch die in der Sonne liegende Dachoberfläche durch die direkte und diffuse Solarstrahlung häufig wärmer als die Außenluft. Die Dämmstoffschicht bildet einen Widerstand für den Wärmestrom, welcher durch die Temperaturdifferenz zwischen der innersten und äußersten Bauteilschicht induziert wird. Durch die verminderte Wärmeleitfähigkeit der Dämmstoffschicht kommt es zu kleineren Temperaturschwankungen im Wohnraum als im Freien. Die Temperaturleitfähigkeit von der Dämmstoffschicht und dem darunterliegenden Baukörper sorgen für eine Verzögerung der Temperaturspitzen. Beim Kaltdach hingegen befindet sich zwischen Dachoberfläche und Dämmung die Belüftungszone, die im günstigsten Fall bei guter Belüftung nur die Lufttemperatur (Schattentemperatur) aufweist. Der Dämmstoff hat eine geringere Temperaturdifferenz abzuhalten, aber einen konstanteren Wärmestrom durch die sehr viel höheren Speichermassen der Massivdecke im Gegenteil zur Dämmstoffschicht. Aus diesem Grund …
