Tipps für sicheres Fahren bei Schnee und Eis
Ob auf dem Weg zur Arbeit, zum Einkauf oder zum Familienbesuch: Im Winter kann Autofahren eine echte Herausforderung sein. Denn glatte Straßen, dichter Schneefall und schlechte Sicht erfordern mehr Aufmerksamkeit und Vorsicht. Peter Schnitzler, Kfz-Experte von ERGO, weiß, wie sich diese Risiken deutlich reduzieren lassen.
Auto checken
Die sorgfältige Kontrolle der Winterreifen mit Blick auf Profiltiefe und Luftdruck steht an erster Stelle, wenn es um sicheres Fahren bei Schnee und Eis geht. Denn eine möglichst gute Haftung auf eisigen oder verschneiten Straßen ist wichtig. „Es empfiehlt sich auch ein regelmäßiger Check von Flüssigkeiten, Bremsen, Beleuchtung und Scheibenwischern“, so der ERGO Kfz-Experte Peter Schnitzler. Die Schweinwerfer sollten geprüft und richtig eingestellt sein. Wer weiß, dass er in sehr winterlichen Verhältnissen unterwegs sein wird, sollte auch die Schneeketten einpacken. Eine vollständig geladene Powerbank hilft im Fall der Fälle dabei, Hilfe zu holen und erreichbar zu sein. Last but not least bietet ein Starthilfekabel Unterstützung, falls die Batterie schlapp macht.
Beim E-Auto besonders auf die Batterie achten
Die Batterie ist gerade auch beim E-Auto ein Thema. Im Winter sinkt bei vielen Elektroautos die Reichweite, weil der Akku weniger Energie liefert und zum Beispiel die Heizung mehr Strom benötigt. „Gleichmäßiges Fahren mit moderatem Tempo und sparsamer Heizung hilft, den Verbrauch zu senken,“ so Schnitzler. Wer Routen und Ladestopps sorgfältig plant, ist entspannter unterwegs.
Klare Sicht während der Fahrt
Um ungehindert sehen zu können, ist eine gründliche Reinigung aller Fensterscheiben wichtig. Und nein: bei vereisten Scheiben ist ein kleines Guckloch auf Fahrerseite keineswegs ausreichend. Auch die Spiegel und Schweinwerfer sollten sauber und von Schnee und Eis befreit sein. Dabei erleichtern Enteiser-Spray und ein robuster Eiskratzer die Arbeit. Nicht vergessen: „Auch die Innenseiten der Scheiben von Schmutz reinigen,“ rät Schnitzler. Die Scheibenwaschanlage braucht Frostschutzmittel, damit sie nicht einfriert und mit einem Antibeschlagmittel im Innenraum lässt sich die Kondensation reduzieren. Fällt während der Fahrt viel Schnee, sollten die Insassen das Auto ab und an bei einem kurzen Stopp davon befreien.
Fahrverhalten bei Schnee und Eis
Ist die Fahrbahn vereist oder schneebedeckt, ist besondere Vorsicht geboten. Also: runter vom Gas und längere Bremswege einplanen. „Wer in einem E-Auto fährt, kann das Winterprogramm oder den Eco-Modus nutzen, der Wagen beschleunigt dann langsamer und fährt sanfter an“, rät Schnitzler. Tipp: Die Rekuperation (Energierückgewinnung beim Bremsen) niedrig einstellen, sonst gerät der Wagen bei Glätte schnell ins Rutschen. Bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor empfiehlt es sich, mit niedriger Motordrehzahl und im hohen Gang anzufahren. Stets vorsichtig und vorausschauend bremsen, um das Fahrzeug stabil zu halten. „Elektronische Hilfen wie ABS und ESP unterstützen die Stabilität, dennoch müssen Lenken und Bremsen behutsam erfolgen“, ergänzt der ERGO Kfz-Experte. Gerät das Fahrzeug ins Rutschen, gilt es vom Gas zu gehen, auszukuppeln (bei Automatik: Position N), vorsichtig zu bremsen und gegenzulenken. Auf unnötige Überholmanöver und Spurenwechsel besser verzichten und stattdessen für Fahrten mehr Zeit einplanen. Im Zweifel gilt bei sehr winterlichen Verhältnissen: Das Auto zu Hause stehen lassen.
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- Auto (Wikipedia)
Ein Automobil (Kraftwagen, in der Schweiz amtlich Motorwagen) ist ein mehrspuriges motorgetriebenes Straßenfahrzeug zur Beförderung von Personen oder Lasten. Die umgangssprachliche Kurzform Auto bezeichnet vor allem Kraftfahrzeuge, die zum Transport von Personen bestimmt sind. Amtlich werden diese als Personenkraftwagen (kurz: Pkw) bezeichnet, oder – bei mehr Sitzplätzen – als Kraftomnibus. Automobile, die keine PKW sind, werden als Nutzfahrzeug bezeichnet. Lastkraftwagen (Lkw) dienen mehrheitlich dem Straßentransport von Gütern. Der weltweite Fahrzeugbestand lag im Jahr 2010 bei über 1,015 Milliarden Automobilen und stieg seitdem kontinuierlich an. 2011 wurden weltweit über 80 Millionen Automobile gebaut. In Deutschland waren im Jahr 2012 etwa 51,7 Millionen Kraftfahrzeuge zugelassen, davon sind knapp 43 Millionen Personenkraftwagen. - Eis (Wikipedia)
Eis ist der dritte Aggregatzustand und damit die feste Phase von Wasser. Flüssiges reines Wasser erstarrt zu Eis bei einer Temperatur unter dem Gefrierpunkt, der bei Normaldruck in Anwesenheit von Kristallisationskeimen bei 0 °C liegt. Als natürlich vorkommender kristalliner Festkörper mit einer definierten chemischen Zusammensetzung zählt Eis zu den Mineralen. Aufgrund seiner chemischen Struktur H2O gehört Eis zur Stoffgruppe der Oxide. Unter atmosphärischen Bedingungen kristallisiert Eis im hexagonalen Kristallsystem und tritt in der Natur in verschiedenen Erscheinungsformen auf: von Schneeflocken, Graupel- und Hagelkörnern, Reif und Raureif über Raueis und Klareis, Eiszapfen und Eisblumen, Kammeis und Haareis, Firn und Nilas, Eisdecken stehender und fließender Gewässer, Grundeis, Treibeis, Packeis, Meereis, Festeis, Schelfeis bis zu Gletschern, Eiskappen und Eisschilden. Unter höheren Drücken und tieferen Temperaturen ändert Eis seine Kristallstruktur, und es können je nach Umweltbedingung verschiedene kristalline Modifikationen entstehen. Auch von Eis ohne Kristallstruktur – sogenanntes amorphes Eis – sind mehrere Modifikationen bekannt (siehe auch Abschnitt Modifikationen). Die Dichte von hexagonalem, gewöhnlichem Eis ist mit 0,918 g/cm³ (reines, luftfreies Eis-Ih bei 0 °C) geringer als die von flüssigem Wasser, was auch Dichteanomalie des Wassers genannt wird. Auf Grund dessen schwimmt Eis auf der Wasseroberfläche und bildet dort Eisdecken, Eisschollen und Eisberge. In reiner Form besteht Eis aus farblosen, transparenten Kristallen. Wenn bei der Bildung der Eiskristalle feine Luftbläschen in Eisblöcke eingeschlossen wurden, erscheinen diese durch vielfache Lichtbrechung weißlich. Eis besteht als chemischer Stoff aus H2O und zeichnet sich durch eine Reihe besonderer Eigenschaften des Wassers aus. Bei zahlreichen meteorologischen Phänomenen spielt Eis eine wesentliche Rolle. Polare Eiskappen und Vergletscherungen von Polarregionen mit Ausbildung von Eisschilden haben entscheidenden Einfluss auf das Klima des Planeten Erde. Dauerhafte Eisbedeckungen in der Polarregion kennzeichnen ein Eiszeitalter. Die im Eis gebundene Wassermenge ist ein wichtiger Speicher … - ERGO Group (Wikipedia)
Die Ergo Group Aktiengesellschaft (eigene Schreibweise ERGO) ist ein international tätiger Versicherungskonzern mit Sitz in Düsseldorf, der insgesamt rund 28.000 angestellte Mitarbeiter beschäftigt. Hinzu kommen rund 8.900 selbstständige Vertreter. Ergo gehört zur Münchener Rückversicherungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft in München (Munich Re). Im Geschäftsbericht 2024 verzeichnete die Ergo Group einen Umsatz aus abgeschlossenen Versicherungsverträgen in Höhe von rund 20,8 Milliarden Euro. - Folgen (Wikipedia)
Folge steht für Wirkung einer Handlung oder eines Geschehens, siehe Kausalität Konsequenz im logischen Sinne eine Auflistung von endlich oder unendlich vielen fortlaufend nummerierten Objekten (beispielsweise Zahlen), siehe Folge (Mathematik) Reihenfolge (Abfolge), eine Reihe von aufeinanderfolgenden Dingen oder Ereignissen bzw. Verhaltensweisen eine zusammenhängende Reihe mehrere Karten in einem Kartenspiel Folge (Leutersdorf) ist ein Ortsteil der Gemeinde Leutersdorf im Landkreis Görlitz, Sachsen Folge (Klingenberg) ist ein Ortsteil der Gemeinde Klingenberg im Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge, Sachsen folgen steht für einem Ratschlag oder einer Anordnung nachkommen einer Macht oder Weisungsgebern, auch Eltern, Lehrern usw., gehorchen, siehe Gehorsam einem Lebewesen, einer Sache oder etwas Vorausbewegendem gleich oder später nachkommen einen gleichen oder ähnlichen Zustand (z. B. der Erkältung oder dem Tod) in festgelegter oder vermutet absehbarer Zeit selbst oder bei anderen gewahr werden eine stattfindende Beschreibung, Erklärung, Film, Oper usw. oder einen teilgelesenen Text bis hier hin fortlaufend verstehen das Abonnieren von Beiträgen bei Twitter; die Abonnenten werden als „Follower“ (engl. to follow, folgen) bezeichnet, siehe Abonnement Siehe auch: - Schaden (Wikipedia)
Der Schaden (veraltet auch Schade, von mittelhochdeutsch schade) ist jeder materielle oder immaterielle Nachteil, den eine Person oder Sache durch ein Ereignis erleidet. Die Begriffe Schädigung und Beschädigung stehen dabei sowohl für das Zufügen beziehungsweise Erleiden eines Schadens wie auch synonym für den Schaden selbst. - Schnee (Wikipedia)
Schnee besteht aus feinen Eiskristallen und ist die häufigste Form des festen Niederschlags. - Verbraucher (Wikipedia)
Als Verbraucher oder Konsument wird eine natürliche Person bezeichnet, die eine oder mehrere Waren oder Dienstleistungen zur eigenen privaten Bedürfnisbefriedigung käuflich erwirbt. Ihnen widmet sich die Verbraucherforschung und die Konsumsoziologie. - Winter (Wikipedia)
Der Winter (von althochdeutsch wintar, zurückführbar wie gotisch wintrus auf eine germanische Wurzel; etymologisch unklar (s. u.), vermutet wurden früher unter anderem eine Herkunft von indogermanisch ṷi- „glänzen“, ṷed- „befeuchten, fließen“ und Verwandtschaft mit „Wasser“ als „das Fließende“ sowie ein Zusammenhang mit einer Wurzel mit der Bedeutung „weiß“) ist die kälteste der vier Jahreszeiten in den subtropischen, gemäßigten und polaren Klimazonen der Erde. Je nachdem, ob er gerade auf der Nord- oder der Südhalbkugel herrscht, spricht man vom Nordwinter oder Südwinter. Der Nordwinter findet gleichzeitig mit dem Südsommer statt.
